????38型坦克殲擊車（又稱“追獵者”）是二戰時期德軍最優秀的裝甲戰斗車輛之一。

????這款坦克殲擊車優秀到什么程度呢？

????第一支裝備追獵者的部隊——731坦克殲擊營在給德軍統帥部提及的相關戰斗經驗報告如下。

????“追獵者通過了實戰的考驗，他的乘員們都為它而感到自豪，步兵也對它充滿了信心。特別受表揚的還有34型機槍的可靠性能。追獵者強有力的75毫米主炮，低低的車身以及擁有者極大的傾角的裝甲使它不但能夠勝任與敵軍坦克進行搏斗的角色，還可以為攻擊或是防御中的步兵提供支援。”

????“經過一段時間的磨合之后，我部在東線第一場大規模的防御戰中變取得了確認摧毀57輛蘇軍坦克，擊退了防線上滲透過來的敵軍一個坦克旅，其中有一個連在短短一天之內便干凈利落得干掉了近20輛蘇聯坦克，還在800米距離上成功擊毀了兩輛is-2。在此期間，我營沒有一輛‘追獵者’被敵軍炮火擊穿。而為了能趕到集團軍司令部指定的作戰位置，在連續激戰之后又在一天之內在沒有一輛‘追獵者’發生機械故障的情況下推進了160公里。”

????除了對戰斗和機械性能的充分肯定之外，該部的報告中還特地強調車輛偽裝的重要性。“在前往集合地點的行軍途中，我們將所有的裝甲車輛都偽裝成類似于灌木叢的顏色，以便能充分利用周圍的地形作掩護。也正是這‘神奇’般的外衣使得我們的戰車能在不引起敵方注意的前提下內迅速移動并取得有利的位置進行觀察、開火。”

????在這份報告中最讓人關注的還是有關追獵者的戰斗經驗和教訓，德軍有關部門之后也正是以這個營得出的實戰結論來作為編練別的部隊時的教條。“在與敵軍坦克交火中，車身低矮的特點使得‘38型坦克殲擊車’能夠在火炮有效距離范內用直射火力伏擊敵人坦克，在結束第一次開火之后還可趁敵還在慌亂之中迅速轉移作戰位置并再次開火。”

????“令人放心的車前裝甲完全可以抵抗蘇軍口徑的坦克炮的攻擊，絕對不會被其擊穿。到目前為止，所有我營的戰損都是由于車體側面或是后面被擊穿而引起的，因此，用牢固前部裝甲暴露來承受敵人的坦克炮前就顯得尤為重要。”

????“對敵軍坦克或是有大量步兵伴隨的自行火炮進行反攻，‘追獵者’至少要以一個排的兵力為單位隱蔽抵近戰線，但是要避免正好進入敵炮兵火力準備覆蓋的突擊方向上，村莊、交通要口以及其他一些敵軍常常選擇的目標也要時刻警惕。而一旦等敵軍形成突破以后，就因該從側翼給滲透過來的敵軍以迎頭痛擊，這才是擊退敵軍最快捷的方法，并且還常常能給敵軍造成慘重的損失。”

????當然，在使用追獵者的過程中，德軍部隊也發現了它許多天生的缺點，這也許只能通過戰術上的追獵者在設計上并不用來在靠近沼澤的地帶執行任務的，因為它一離開路況較好的通道或是地形就會像陷入泥潭的老虎一樣無法自拔。而如果一直在公路上行動則可以稱得上是愚蠢，由于其75毫米口徑的ak39型坦克炮的旋轉角度極為有限，就無法對敵坦克的側翼進行攻擊，更危險的是，由于追獵者的側面裝甲相當薄弱，在這樣情況下就很容易被敵軍反坦克炮擊穿。”

????“由于追獵者的行進速度相當慢，因此不能將其編入摩托化或是偵察部隊。即使出于無奈將其扮演這類角色，也只會因馬達超速運轉而導致機械故障，造成不必要的損失。”

????其實不僅在野戰上，在華沙鎮壓波蘭起義者的戰中，g34型置頂機槍。

????雖然其裝彈機需要打開艙蓋才能重新在機槍補充彈藥，但此時聰明的追獵者乘員們會用無線電通知另一輛伴隨的友軍車輛提供火力掩護。

????作為追獵者的樣板部隊，第731坦克殲擊營44年7月底開始投入東線并一直在那戰斗到戰爭結束。盡管初上戰場時帶去了滿編45輛嶄新的追獵者，但血腥得戰斗也使得731營付出了慘痛得代價，僅僅一個月之后便被除籍了12輛，還有3輛要送回后方大修，到了10月1日，又戰損了8輛，而在全部剩下的25兩之中也只有18輛可以勉強開動，但在11月，統帥部給第731營送來了10輛新造好的追獵者，12月底又補充進了20輛，之后就沒有補充。

????所以時至12月1日，盡管激戰不斷，但731營所擁有的追獵者數量不降反升，總共26輛之中有11輛可以使用，再加上44年底的大補血，次年2月1日731營的追獵者數量驟升至41輛，可用27輛，在3月1日731營的最后一次占地報告中，該營全部的力量——28輛追獵者坦克殲擊車中可以出勤的數字為13輛，或許從戰斗力的角度而言稱其為連可能更為恰當，但這樣的裝備情況在當時的德軍部隊中已經算是相當不錯的了。

????后世它被稱為二戰德國最后救命稻草，還有種說法要是德軍早點裝備這種武器，甚至能改變戰爭的進程。

????原時空“追獵者”真正誕生的契機，還得“感謝”一下皇家空軍：當時英國空軍對德國本土展開了新一輪的大規模空襲，英國人投下的重磅炸彈炸中了位于柏林市郊的阿爾凱特公司屬下的生產廠房，在這里生產的三號突擊炮被迫停產一段時間。

????三突子沒辦法及時補充，對于前線部隊來說簡直是災難。為此，德國陸軍最高司令部決定，讓已經被德國吞并的捷克b公司生產13噸級左右的輕型坦克殲擊車。因為底盤沿用lt-38坦克，擁有大量成熟技術的應用，使得捷克工程師們僅僅用了4個月的時間就完成了追獵者的全部設計工作。